Асфальтовая крошка в Зеленограде

Доставка в отдаленные от Зеленограда регионы Московской области рассчитывается отдельно.

Асфальтовая крошка – вторичное сырье, полученное путем переработки устаревших покрытий дорог. Применение такой технологии позволяет повторно использовать стройматериалы, снизив затраты на строительство. Во время утилизации дорожного покрытия, демонтированные куски старого асфальта измельчаются. После качественной переработки получаются гранулы размером 0,5 см. Это и есть асфальтовая крошка. Кроме щебня, гравия и песка, в ее состав входит битум. Поэтому после укатки и из-за солнечных лучей, она превращается в покрытие с высокими эксплуатационными характеристиками.

Асфальтовая крошка предназначена для строительства поселковых, загородных дорог, а также для устройства автостоянок. Она используется:

• как составная часть асфальтобетонной смеси. Такое применение обусловлено финансовой экономией, поскольку это снижает расход других материалов, уменьшая себестоимость асфальтобетона;
• при восстановлении дорожного покрытия технологией холодного ресайклинга. Она является составляющей частью асфальтогранулобетона, который и используют для восстановления покрытия. Для этого ее фрезеруют и смешивают с вяжущими материалами;
• при ремонтных и строительных работах на временных дорогах. Ее используют как подстилающий слой при укладке временных дорог, а также применяется при ямочном ремонте.

Применение асфальтной крошки в строительстве и восстановлении дорог обеспечивает качественное покрытие любых территорий. Это обусловлено рядом причин.

• В ее состав входит битум, который увеличивает срок службы и работает как уплотнитель.
• Плотность ее укладки близка к плотности асфальта. При укатке специальной техникой, асфальтная крошка получает высокую прессованную плотность. Это делает покрытие максимально устойчивым. Дороги выдерживают умеренную транспортную нагрузку без растрескивания.
• Укладка возможна на любую почву: песок, чернозем или глину.

Кроме всех описанных преимуществ, связанных с техническими характеристиками, есть и выгодный финансовый аспект. Ее цена намного ниже, чем щебня.

Укладка асфальтовой крошки проводится в три этапа. На первом – поверхность разравнивается автогрейдером. На втором – материал насыпают и разравнивают, чтобы толщина слоя была везде одинаковой. На третьем – уплотняют дорожным катком.

Чтобы правильно рассчитать нужный объем материала, делаем следующее:

• измеряем площадь под засыпку;
• полученные данные умножаем на коэффициент 0,2 и получаем количество кубических метров;
• в случае коррекции неровностей или выбоин дороги, рассчитанное количество увеличиваем.

Полученные кубометры обеспечат засыпку покрытия слоем в 20 см, что позволит получить дорожное полотно толщиной 10 см.

В нашей компании вы можете недорого заказать услугу по укладке. У нас есть вся необходимая техника для строительства дорог на любой территории Москвы и области.

По вопросам стоимости, которая может изменяться в зависимости от объемов и региона для поставок, а также при самовывозе купленной продукции, обращайтесь к нашим менеджерам. Мы всегда рады сотрудничеству, и готовы предложить вам качественное сырье в любом количестве, в любое время, по умеренным ценам.